昨日,首届“数字中国建设峰会”在福州举办了盛大闭幕仪式。据悉,本届“数字中国建设峰会”由国家互联网信息办公室、国家发展和改革委员会、工业和信息化部、福建省人民政府共同主办,以“以信息化驱动现代化,加快建设数字中国”为主题,邀请了包括阿里巴巴、百度、腾讯等互联网科技企业齐聚福州,为建设数字中国献力。
作为数字峰会主会场所在地,三江口板块在短短的3天时间里,接待了包括来自国内外约200多家电子政务和数字经济领域的领头企业。
黄金城集团旗下的福州湾项目位于三江口板块。得益于本届峰会的国际影响力,三江口板块优势进一步显现,福州湾的项目优势越发明显,除了体现在区位的知名度上,政府在三江口板块打造的多维交通体系,也大大提升了福州湾的居住价值。
首届“数字中国建设峰会”现场图
桥交通体系,连接对外的快速通道
三江口位于福州老城区和长乐区滨海新城之间,具有独特的三江交汇地理区位。两座大桥的规划,为三江口带来了完善的桥交通体系。
据了解,三江口板块的马尾大桥和道庆洲大桥正在规划和施工中。其中,马尾大桥建立了三江口板块与福州老城区的连接,计划于2019年完工;道庆洲大桥串联起福州老城区与长乐滨海新城区,建成后,从黄金城福州湾到长乐仅仅需要5分钟车程。
道庆洲大桥效果图
轨道交通体系,交错纵横大福州
从轨道交通体系来看,地铁1号线延长线、地铁6号线交汇于三江口黄金城福州湾。
地铁1号线自2017年1月开始全线试运行,21个站贯通福州南北。据了解,地铁1号线延长线正在施工中,计划于2020年通车,其终点站“三江口站”就在福州湾项目前。除了地铁1号延长线的动工,地铁6号线也在加速建设,这意味着三江口未来的轨道系统将更加完善,辐射范围也更广,能够更好满足大型会议活动期间的交通出行需求。
路面交通体系,奠定福州未来格局
除了桥和轨道交通体系,三江口板块的路面交通体系也有利好。据了解,连接长乐机场的滨海快线将在今年动工,2022年开通试运营。滨海快线开通后,仅半小时即可从长乐国际机场,经三江口,直达福州老城区,快速串联了福州城市重要的发展中轴。
随着三江口城市建设的加快发展,以长乐国际机场为中心,桥、轨道、路面的多维交通体系逐渐成型,辐射大福州各大新老城区,助推福州城市一体化发展。未来,生活在福州湾的居民们,也能享受交通利好,实现新福州“1+1”(一日经济圈、一小时通勤圈)的城市宏图。
黄金城福州湾项目效果图
(部分图片来源于网络)